(1) Ban dengan ban dalam
1. Anda harus memilih ban dalam dan bantalan dengan spesifikasi yang sama dengan ban luar.
2. Sebelum memasang ban, periksa apakah ada serba-serbi di dalam ban, dan lakukan pekerjaan pembersihan yang diperlukan, hilangkan karat dari ban, dan periksa apakah bagian pelek berubah bentuk atau retak.
3. Periksa apakah mur heksagonal di akar katup ban dalam dikencangkan, lalu isi dengan tekanan udara tertentu untuk memeriksa apakah ban dalam bocor. Berikan perhatian khusus pada akar katup (airnya lebih baik).
4. Sebelum ban dalam dipasang, bedak harus dioleskan ke ban dalam dan permukaan ban dalam untuk memfasilitasi perpanjangan ban dalam dan gesekan antara ban dalam dan ban luar digunakan untuk mengurangi panas yang dihasilkan bangkai.
5. Saat memasang ban dalam, katup ban dalam harus ditempatkan di tengah lubang katup pelek.
6. Fungsi sabuk bantalan adalah untuk melindungi ban dalam dari kerusakan pada pelek dan ujung ban. Sebelum memuat, periksa apakah sabuk bantalan retak dan apakah katupnya rusak.
(2) Ban tubeless
1. Sebelum memuat ban tubeless, periksa apakah ada kotoran di rongga ban, dan lakukan pembersihan yang diperlukan, periksa apakah lapisan dalam ban rusak, apakah mulut ban rusak saat diangkat, dan apakah ada rusak, harus diperbaiki. Tapi gunakan.
2. Periksa retakan dan karat pada semua bagian pelek.
3. Sebelum memasang ban, periksa apakah sealing ring dalam kondisi baik. Semua cincin penyegel dapat dibuang, dan cincin penyegel bekas tidak dapat digunakan lagi.
4. Saat memasang ban, lindungi bukaan ban dari kerusakan. Setelah ban dipasang, periksa apakah bukaan ban dan pelek terhubung untuk kebocoran udara. Pada saat yang sama, periksa apakah inti katup dan akar katup serta pelek cocok untuk kebocoran udara.
5. Jika masalah pembuatan ditemukan sebelum pemasangan, pabrikan harus menghubungi pabrikan untuk menyelesaikan masalah sebelum dapat digunakan.