Ban radial (ban radial) ban radial adalah bentuk struktural ban, yang berbeda dari ban bias, ban lengkung, ban pengatur tekanan, dll. Nama kode internasional untuk ban radial adalah "R", umumnya dikenal sebagai "ban kawat" .
1. Ban bias biasa adalah struktur ban bias biasa dengan ban dalam, dan ban bias terutama terdiri dari tapak, lapisan kabel, lapisan penyangga dan bead. Tali lapisan kabel dan lapisan penyangga ban bias biasa disilangkan dan disusun dengan sudut kurang dari 90 derajat terhadap garis tengah tapak.
2. Lapisan kabel ban radial disusun dengan sudut 90 derajat atau mendekati 90 derajat dengan garis tengah tapak, yang konsisten dengan bagian meridian ban lapisan ply, seperti meridian di bumi , sehingga disebut ban radial. Karena susunan lapisan kabel ini, jumlah lapisan kabel ban radial dapat dikurangi sekitar 40 persen -50 persen dibandingkan dengan ban bias biasa. Arah keliling ban radial hanya dihubungkan dengan karet, jadi untuk menahan gaya tangensial besar yang dihasilkan selama mengemudi dan meningkatkan kekakuan ban, ban radial juga memiliki sejumlah lapisan kabel dan bagian radial pada a sudut besar (sudut 70-75), kekuatan tinggi, tidak mudah untuk meregangkan lingkar keliling mirip dengan lapisan sabuk penyangga. Lapisan sabuk umumnya terbuat dari kabel kain (seperti serat kaca, serat poliamida) atau kabel baja dengan kekuatan tinggi dan sedikit deformasi tarik.