Tahukah Anda akibat dari kesalahan pemasangan kecil di bengkel ban?
Bayangkan saja, sebuah mobil Mercedes-Benz yang melaju di jalan raya tiba-tiba terbakar. Alasannya, ada pegawai bengkel ban yang memasang ban depan dan belakang secara terbalik. Kedengarannya luar biasa, namun sebenarnya terjadi di Distrik Jiangning, Kota Nanjing, dan tidak ada korban jiwa sama sekali.
Namun hal ini juga mengingatkan kita bahwa akibat memasang ban terbalik mungkin lebih serius dari yang Anda kira...
Ban depan dan belakang dipasang mundur
Karena banyak mobil berperforma tinggi yang digerakkan oleh roda belakang, ban depan dan belakang akan berbeda pada awal desain, dan spesifikasi serta ukuran alaminya juga akan berbeda. Secara umum lebar roda belakang akan lebih besar. Jika tidak membedakan ban depan dan belakang, memasang ban ke belakang akan mempengaruhi putaran dan tenaga mobil. Dalam kasus yang parah, bahkan dapat menyebabkan seluruh mobil berputar sehingga menyebabkan kendaraan kehilangan kendali.
Mercedes-Benz yang disebutkan di awal karena ban belakang 275mm dipasang pada roda depan, dan seharusnya roda depan dipasang pada ban 245mm. Artinya saat berbelok, tidak ada apa pun di antara roda depan dan buku jari kemudi. Saat berkendara dalam kecepatan tinggi, karet ban akan menimbulkan panas gesekan dan terbakar. Oleh karena itu, pastikan untuk memperhatikan saat menggantinya.
Instruksi instalasi: Jika mobil berpenggerak roda belakang maka spesifikasi yang dipasang harus sesuai dengan spesifikasi ban lama. Akibat pengaturan gaya tersebut, lebar ban belakang akan lebih besar dibandingkan lebar roda depan.
Arah putarannya terbalik
Arah putaran terbalik mengacu pada situasi yang mungkin terjadi pada ban satu arah. Ban satu arah adalah ban yang hanya dapat menggelinding ke satu arah setelah dirancang khusus. Pola tapak ban jenis ini didesain khusus menghadap ke arah ban. Berguling ke arah yang tetap dapat menguras air dari ban dan mengurangi hambatan, sehingga menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Jika arah putaran roda dibalik, konsumsi bahan bakar akan meningkat, umur ban akan berkurang, dan daya cengkeram ban akan melemah. Dalam kasus yang parah, bahkan dapat menyebabkan ban bergetar sehingga menyebabkan kendaraan tidak stabil dan rawan kecelakaan keselamatan.
Instruksi instalasi: Akan ada "ROTAION" dan tanda panah pada ban berpemandu tunggal. Saat memasang, ikuti saja arah panahnya.
Di dalam dan di luar dipasang terbalik
Pemasangan internal dan eksternal secara khusus mengacu pada situasi yang mungkin terjadi pada ban dengan pola asimetris. Orientasi pola dan bentuk pola ban berpola asimetris semuanya berfungsi sesuai desain. Jika dipasang mundur, tidak hanya cengkeramannya yang akan berkurang, tetapi efek yang diharapkan juga tidak akan tercapai saat pengereman darurat dan akselerasi darurat. Dalam kasus yang serius, jarak pengereman dapat ditingkatkan dan kemungkinan kecelakaan lalu lintas akan meningkat.
Secara khusus, alur drainase pada ban asimetris memiliki efek drainase terbaik pada arah depan. Jika dipasang terbalik, efek drainase akan sangat berkurang, yang akan meningkatkan kemungkinan kehilangan kendali pada hari hujan dan bersalju. Selain itu, bagian depan ban asimetris memiliki pola tapak luar dan dalam yang berbeda. Bagian luarnya akan memiliki desain khusus untuk memberikan dukungan dan cengkeraman yang lebih baik selama belokan darurat dan perubahan arah.
Instruksi instalasi: Secara umum, ban akan memiliki tanda dalam dan luar yang tercetak pada ban selama produksi. Sisi dalam berada di dalam dan sisi luar berada di luar. Saat memasang, cukup perhatikan tanda dalam dan luar dan pasang. Selain itu, tanggal produksi biasanya tercetak di bagian luar yang juga menjadi referensi.
Secara umum, memasang ban ke belakang tidak akan menimbulkan bahaya. Hal ini tidak hanya akan mengurangi masa pakai ban, tetapi juga mempengaruhi konsumsi bahan bakar, pengendalian dan kinerja drainase ban. Kecelakaan keselamatan yang serius dapat terjadi. Oleh karena itu, toko ban harus pastikan memasang ban pada saat memasangnya. Perhatikan bagian depan, belakang, dan arah pemasangannya, dan jangan sembarangan!
