Ban serep berbeda dengan ban roda empat. Dibandingkan dengan ban bekas, usia ban serep jauh lebih lambat. Pasalnya, ban serep sudah bertahun-tahun tidak dipakai sehingga jarang mendapat sinar matahari, sehingga sinar ultraviolet berbahaya bagi ban. Efek penuaan pada karet akan jauh lebih kecil, sehingga sebenarnya umur ban serep lebih lama dibandingkan ban empat roda. Ban serep non-ukuran penuh memiliki batas kecepatan dan jarang digunakan, sehingga penggantiannya tidak banyak gunanya. Jika merasa tidak nyaman, ganti saja setiap 6 tahun sekali.
Saat Anda menggunakan mobil, sebaiknya usahakan memperhatikan detailnya. Jangan takut pada sepuluh ribu, takutlah pada hal yang tidak terduga. Banyak pengemudi bahkan tidak tahu di mana letak ban serepnya. Disarankan agar Anda membaca manual setelah membeli mobil. Hanya tahu cara mengemudi. Jika Anda tidak mengetahui cara menggunakan perlengkapan mobil, maka cukup disayangkan. Hari ini mari kita bahas tentang ban serep non-ukuran penuh dan ban serep ukuran penuh.
Ban serep bukan ukuran penuh
Ban serep non full size memiliki bobot yang ringan dan berukuran kecil serta tidak memakan ruang bagasi.
Berkurangnya bobot ban serep non-ukuran penuh berarti konsumsi bahan bakar lebih sedikit dan tenaga lebih besar. Ban serep non-ukuran penuh berukuran lebih kecil dari ban serep biasa, sehingga tidak memakan terlalu banyak ruang di belakang dan juga menghemat biaya. Faktor ini juga akan menjadi pertimbangan saat mendesain ruang mobil. Ban serep mobil umumnya diletakkan di bagasi mobil. Turun.
Ban cadangan non-ukuran penuh juga memiliki banyak batasan setelah penggantian. Ban non-ukuran penuh tidak dapat digunakan sebagai ban biasa. Batas kecepatannya umumnya 80 km/jam, dan massa muatannya juga sangat kecil. Yang terbaik adalah tidak meletakkannya di roda kemudi. Ban serep non-ukuran penuh dapat membantu Anda mengendarai mobil ke bengkel jika ban rusak.
Ban serep ukuran penuh
Ban cadangan ukuran penuh sama dengan ban biasa. Jika Anda tidak berlari jarak jauh dalam waktu lama, tidak perlu melengkapi ban ukuran penuh. Alasan utamanya adalah ban ukuran penuh memakan lebih banyak ruang. Di sisi lain, ban ukuran penuh juga memiliki umur simpan dan memerlukan perawatan dan pemeriksaan rutin. Tekanan ban.
Yang terpenting adalah mengganti momen pengencangan baut ban. Jika roda diganti sendiri, torsi yang ditentukan seringkali tidak tercapai, dan kecelakaan dapat terjadi jika kendaraan dikendarai dalam waktu lama. Harga ban serep ukuran penuh yang relatif mahal juga akan meningkatkan biaya pembelian mobil.
Beberapa mobil tidak dilengkapi ban serep. Misalnya, sebagian besar ban mobil BMW adalah ban run-flat. Kalaupun kempes, mereka bisa berkendara jarak jauh dengan kecepatan rendah 80km/jam. Setidaknya Anda dapat memastikan bahwa Anda menemukan bengkel. Efeknya sama seperti ban serep. Sama.