Dengan pesatnya perkembangan industri otomotif dan peningkatan penjualan secara bertahap, saya yakin banyak keluarga sudah memiliki kendaraan transportasi sendiri. Semua orang pasti tahu pentingnya ban. Meski hanya masalah kecil saja sudah cukup membuat pusing kepala, apalagi terkadang menyangkut keselamatan diri.
Dari semua masalah ban, yang paling menggelikan adalah kesalahan akal sehat atau kesalahan pemasang yang ceroboh. Artinya ban dipasang terbalik.
Ban pemandu tunggal tidak bisa dipasang sembarangan
Pola tapak ban satu arah mempunyai arah yang jelas, dan pemasangannya benar asalkan sesuai dengan arah polanya. Arah pola adalah arah putaran roda. Namun, beberapa pemilik mobil masih merasa pusing saat menghadapi ban berpemandu tunggal. Tidak masalah. Juga akan ada panah di dinding samping, dan kata "Rotasi" akan tercetak di atasnya. Artinya setelah ban dipasang, tanda panah akan menunjuk ke arah putaran roda. .
Memasangnya secara terbalik akan mempengaruhi performa ban
Setelah ban berpemandu tunggal dipasang terbalik, pola ban tidak akan berperan, yang akan berdampak tertentu pada drainase, stabilitas, efek penghematan bahan bakar, dan sifat ban lainnya. Dalam kasus yang serius, hal ini juga dapat menimbulkan bahaya keselamatan.
Ban simetris
Sepanjang garis tengah ban, pola sisi kiri dan kanan simetris, dan tidak ada perbedaan antara sisi dalam dan luar pada saat pemasangan. Artinya, Anda bisa menginstalnya sesuka Anda. Namun disarankan agar Anda memasang sisi dengan tanggal produksi di bagian luar, sehingga Anda dapat memeriksanya nanti tanpa harus melepas roda hanya untuk memeriksa tanggal produksi.
Ban asimetris
Jika anda sudah mengetahui tentang ban simetris, seperti namanya ban asimetris memiliki pola yang tidak simetris pada sisi kiri dan kanan ban. Justru karena asimetrisnya, fungsi pola di kedua sisinya juga sangat berbeda. Secara umum pola luar lebih fokus pada cengkeraman, sedangkan pola dalam lebih fokus pada drainase air.
Karena perbedaan fungsi tapak di kedua sisinya, pemasangan ban jenis ini relatif merepotkan. Anda harus membedakan sisi dalam dan luar. Tulisan “luar” dicetak pada dinding samping dan dipasang pada bagian luar, sedangkan tulisan “dalam” dicetak pada bagian dalam. Saat mengganti ban, pastikan untuk mengenali tanda yang sesuai dan jangan sembarangan. Saya yakin semua orang dapat memahami arti dari dua kata sederhana dalam bahasa Inggris ini.
Dipasang bertentangan dengan prinsip desain, performa ban tidak stabil
Melanggar prinsip pemasangan ban asimetris, sisi dalam yang fokus pada drainase dipasang ke sisi luar, dan sisi luar yang fokus pada grip dipasang ke sisi dalam. Pertama, pengalaman berkendara secara keseluruhan kurang nyaman, misalnya akan menyimpang ke satu sisi saat berbelok. Karena ketahanan aus pola tapak di kedua sisi juga berbeda, setelah dipasang terbalik, ban akan semakin aus, alur akan menjadi halus, dan kapasitas drainase secara alami akan berkurang. Ban tertentu juga meningkatkan kebisingan.
Secara keseluruhan, hanya ada satu bagian ban yang dapat dipasang sesuka Anda, baik bagian dalam maupun luar. Bagian lainnya perlu diperhatikan dengan cermat sebelum pemasangan. Jika kinerja ban secara keseluruhan terpengaruh karena kesalahan pemasangan, keuntungannya lebih besar daripada kerugiannya.